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隨著新冠狀肺炎在台疫情逐漸的緩解,離島再度開放遊客前往旅行,在2020年後半年幾乎都人滿為患。

這次我們在10月底前往金門,已接近淡季,旅客已減少相當多,可以有個比較好的旅行品質。

從台南機場前往金門的航線會經過廈門上方,見識到廈門的繁華,高樓大廈林立。

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在金門機場一下飛機就感受到清涼的海風及芬芳的空氣迎面而來,對於長期處於工業區工作的我們,是久違的甘霖。

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金門的溫度與濕度,正合適旅行,只不過天氣多雲,不能拍出美美的照片有點可惜。

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這次旅行團的團客有來自台南、台中、台北。每個地區的班機都不太一樣,台南的班機是最早到達,於是在等待的同時,就在金門附近閒晃一下。

旅客到期後,經由導遊介紹金門的相關區域,才注意到金門地圖有如獅子一般,相當有趣。

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第一站簡單的用膳後,隨即前往第一站慈湖三角堡。

慈湖三角堡三角堡具有迷彩外觀,在三個角上均設有瞭望哨與機槍射口,堡上也設有哨站。碉堡四周挖掘了壕溝作為防護,海灘邊使用鐵絲網圍成雷區。

在民國38年,二岸局勢劍拔弩張的時代是相當重要的軍事重地。除了可以監控對岸的動靜,還是封鎖大、小金門之間金烈水道的重要據點。

隨著二岸局勢的緩解,昔日的軍事重地開放給民眾參觀。這次到來有點可惜,堡裡正在整修無法進去裡面參觀。

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慈湖三角堡海岸線周遭皆是戰車,炮口一致朝向廈門方向。

聽導遊講述,以前我們所站之地皆是地雷區,直到最近幾年才掃雷完畢,在掃雷的過程中,甚至還發生人員傷亡事件。

停泊於慈湖三角堡的短暫時間裡,導遊講述當時與對岸的緊張對立,對於出生和平年代的我們來講,是一段無法深刻體會的歷史。

但是再次望向三角堡與成列的戰車群,增添著一種肅穆的氛圍。

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站在慈湖海岸線可看見正在建立的金門大橋,是一座連結大、小金門的海上橋梁。在建造的過程中,耗時許久,經常是在選舉期間提出,選舉過後即無下文,當地人士因此譏諷為「選舉時浮出來、選後又沉下去」的選舉浮橋。

這座連接大、小金門的橋樑,看新聞有望於明年年底完成施工。不過從2012年5月施工到現在還未建成,真的有點漫長。

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在行經古寧頭戰史館的途中,導遊讓遊覽車放慢速度,讓我們從車上觀看北山古洋樓,透過窗戶依稀可見牆上到處都是彈孔痕跡。

在當時古寧頭戰役共軍登陸,一路衝破防線,佔領北山古洋樓作為指揮所。在國軍逐漸控制局勢後,將這些共軍控制在北山古洋樓裡,國軍先後派三個人進去與共軍談判,最後共軍自盡在北山古洋樓裡。

從此以後,北山古洋樓在夜晚,附近居民都會看到人影閃過或對話的聲音。據說還有人在與北山古洋樓的合照裡面發現不尋常的影像。

因此被當地居民列為禁地,絕大多數的導遊都只帶旅客在車上參觀,看完後就馬上離開。

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